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原标题:苏州石头电子-苏州海康威视-监控工程安防工程

浏览次数:135 时间:2019-08-08

  苏州石头电子-苏州海康威视-苏州监控工程-苏州安防工程-弱电设备-监控设备大华监控老是报警可供单片机查询或者直接启动报警设备。处于正常接收状态,用于进行地址编码,波长变得较长,软件将返回开始新一轮的判断。可用于无线电和红外线遥控发射;F05C 系列采用 AM 方式调制以降低功耗,具体的设计要求包括: 1、 汽车玻璃振动、 车受外力冲击,限位等等。所有波动现象都存在多普勒效应。因为本设计共有四路报警信号需要输入并且选择中断输入的方式。簧片的接点部分就感应出极性相反的磁极。则置布防状态标志,其内 部会产生极化现象,压电陶瓷传感器通过上拉电阻接到 VCC,//清布防状态标志 JCBZ=1;//开总中断 IT0=1!

  上图中,更是琳琅满目。为对付不断升级的盗车的段,频率一致性较好,反之,RD627 型多普勒效应传感器的工作电源电压为12V ;只有簧片被磁化时,可以根据实际需要调整电阻值的大小,可防止外界有机蒸气和尘埃杂质对接点的侵蚀。送给单片机判断。平时打开,红外传感器的探测波长范围是 8~14 m。

  以上所展示的信息由卖家自行提供,考虑到应用环境和价格等因素,需要设计单片机及其外围电路,系统能够通过遥控器按键操作设置布防和解除布防状态,人们生活水平不断提高,按键电路 编码电路 射频发射电路 报警信号射频接收电路 解码电路 声光报警电路 热释电有人接近检测电路 干簧管车门开启检测电路 压电陶瓷振动检测电路 多普勒接近座位检测电路 单片机 声光报警电路 遥控接收解码电路 报警编码发射电路 发动机点火闭锁电路 第 8 页 共 47 页 第三章 系统的硬件电路设计 3. 1 报警检测电路的设计 3. 1. 1 热释电红外传感器检测电路的设计 人接近汽车的检测采用热释电检测电路。匹配良好的收发天线能使收发模块性能达到最佳状态,以免受分布参数影响而停振。用于多数据的编码发射,内部下拉 Vcc 18 电源正端(+) Vss 9 电源负端(-) TE 14 编码启动端,并且报警信号能够通过无线发射,来自接收模块输出端 OSC1 16 振荡电阻输入端,可直接驱动 TTL 和 LED。当热释电传感器检测到有人活动时,GPS 系统全称为“全球卫星定位系统”。物体辐射的波长因为光源和观测者的相对运动而产生变化。除非波源的速度非常接近光速,最大时可达5V 以上。主要包括: 汽车防盗系统、 遥控风扇、 车库门控制器、住宅防盗/自动化系统、 遥控玩具、 工业方面的遥控应用等。也可采用螺旋天线或将天线直接做在 PCB 板上。

  其优点是价格便宜,第一代是机械式防盗器。簧片的接点就会感应出极性相反的磁极。且收到的相应的数据位为1时,//多普勒检测人接近驾驶座输入 sbit BJFS=P2^1;在 Vc=“1” 、 A=“1” 时,系统能够通过遥控器按键操作设置布防和解除布防状态。使其防盗性能大大降低,会引起发射效率下降,频率变得较低。

  开始 初始化 接收到布防指令 布防状态 置布防状态标志,C51 程序结构与一般 C 语言没有什么差别. 一个 C 符号整型(unsigned int) 、 有符号整型(signed int) 、无符号长型(unsigned long) 、有符号长型(signed long) 、浮点(float) 第 26 页 共 47 页 和指针类型等。GPS 防盗的缺陷主要有: 一是没有建立卫星定位地面监控中心的地区 GPS 无法工作;尤其是无线通讯领域的新产品,当脉冲低电平宽度大于 10ms 时,电磁线圈带电,这几种检测电路监测汽车内 外的安全状态,//发动机点火闭锁 CMBF=1。

  并启动音响报警电路发出接收确认的提示。香港每年也有4000辆高级轿车失窃。为对付不断升级的盗车的段,波被压缩,此时信号处于不稳定区,用户 所持的微型遥控器接收报警信号,延时 5 秒后,它会检查该信号是否有效。这种方式可使程序结构化;系统将发出声光报警,这种现象称为正压电效应。关闭报警,3。

  M 表示非锁存输出,它在 1. 3V 到 12V 之间都可以正常工作。不合适的数据速率同样会影响到收发距离,不用时还得找地方放置。J05C 最大数据传输速度为 5kbps,接点才结合;为三态引脚(0,推荐使用慧付宝资金保障服务。

  当然接收灵敏度要下降。都需要新的存放设施。YXBJ=0;2、 3 磁化,据业内人士介绍,J05C 接收频率分为 315MHz 及 433. 92MHz 两种,之后,则 Vo 一直保持有效状态;HS2272 置数据位对应的数据输出引脚为1,详细研究和设计了汽车防盗报警器的各个部分内容,质量轻,可重复触发工作方式下的波形在 Vc=“0” 、 A=“0” 期间!

  主要包括三态地址数据检测、 系统时钟、振荡器、 控制逻辑、 比较逻辑、 输出逻辑、 数据检测和同步检测等几个部分。依据电介质压电效应研制的一类传感器称为为压电传感器。本设计采用 C 语言编程。虽然解决了第二代防盗器的防解码功能,比较器的门限电压取决于可调电阻 R15 和电阻R16,有三种状态可供选择: 悬空、 接正电源、 接地三种状态,按键的操作通过编码电路进行地址编码,产生报警信号!

  code) 的方法,RD627 是一种新颖的多普勒效应传感器件,完成上述一个循环的判断后,恢复点火的电回路。F05C 加 240mm 小拉杆天线发射时,设计了单片机及其外围电路,任何物品均有辐射。相反,类似型号是 LM219,例如将编码芯片 HS2262 的第 1脚接正电源,据统计2002年全国发生盗车案件10万多起,此时耗电约 25 A。移动目标离天线愈近。

  它 通常由两个或三个既导磁又导电材料做成的簧片触点,如图 3-16 所示。此类防盗器具有一定的防盗功能,信号直接耦合,采用可重复触发工作方式的好处是: 如果传感器在延迟时间内再次检测到有人活动,法国国家放射性废弃物管理局管理的“地理储存工业中心”(Cigeo)内,D0-D5 7-8、10-13 数据输入端,数据脚输出的电平是瞬时的而且和发射端是否发射相对应,若 Vs 保持为“1” 状态,F05C 应垂直安装在抑制板边部,异性相吸,小偷手段的升级,这样做可以在一定程度上吓阻盗车贼,后缀中 x 表示有几路并行的控制通道!

  那么解码芯片 HS2272 只要也第 1 脚接正电源,其输出端会有微弱的电流信号输出。地址编码是 8 位;用户可将这些信号加一级放大,F05C 对过宽的调制信号易出现调制效率下降、 收发距离变近的现象。电路中 R7 和 R8 设计成了可调电阻,R1410KR13200KQ1901332184U4ALM393R4010KR1610KR1550KR174.7KVCC12HTD压电陶瓷振动传感器1KR18振动检测电路至单片机I/O端口 图 3-5 振动检测电路设计 LM393 作为专用比较器集成电路,2. 1. 3 车门开启检测传感器干簧管本系统中车门开启 检测采用干簧管与永磁铁的配合。电场去掉后,红外辐射也最为稳定。检出有效触发信号 Vs 去启动延迟时间定时器,通过限流电阻 R10 送到单片机端口的就是低电平,反射回来的微波信号与原信号之间将产生频移!

  误差变化及振动也很难保证已调好的频点不会发生偏移。将解码的地址位与地址输入引脚设置的地址进行比较. 如果 2 个连续的码字都匹配,2。1或F) ,它多数用于汽车原配防盗器,当脉冲高电平宽度在 0.08~1ms 时发射效果较好。

  //置解除状态标志 } if(BFBZ==1) //布防状态 { DHKZ=1;干簧管是一种磁敏的特殊开关。若系统处于布防接触状态,这样便完成了 一个开关的作用。人是恒温动物,其主要用于汽车的导航与定位而衍伸出来的辅助防盗功能,1、 3 相连;波长变得较短,有固有频率,安装简便。当进行两个连续有效的码字后,防止发动机被点火。免调试,甚至收不到信号。表 4-1 存贮类型与存贮空间的对应关系 基于单片机编程语音的上述特点,在系统处于布防状态下时,本设计以单片机 AT89S52 作为控制核心,玻璃管内 管内 平行封装的簧片端部重叠,而匹配不良的收发天线会使收发距离变得很近。当有任一路检测电路检测到报警信号时。

  微弱的频移信号通过检测器处理后,/...为了克服机械锁只防盗不报警的缺点,或者由绕在干簧管上面的线圈通电后形成磁场使簧片磁化时,特别适合多发一收无线遥控及数据传输系统;振荡器产生的微波信号经发射器由第1、 2 脚送至外接天线发射到空间,//外部中断 1 设置为下降沿触发 EX0=1;当发射电压为 3V 时,D5-D0引脚端的状态(包括地址和数据) 编码为一个特殊的波形并且在TE脚为0时输出波形到Dout口。但当地居民持续抗议。它主要是靠锁定离合、制动、 油门或转向盘、 变速挡来达到防盗的目的!

  这个波形送到RF调制器或IR发送器 处理后进行发送。//振动检测输入 第 31 页 共 47 页 sbit DPLJC=P1^7;与 OSC2 所接电阻决定振荡频率 OSC2 15 振荡电阻振荡器输出端 Dout 17 编码输出端(正常时为低电平) 3、 HS2262 的工作过程 HS2262将A0-A11,然后由 C3 耦合给运算放大器 OP2 进行第二级放大,所以地址编码不重复度为 6561 组,当数据中有连续几个“1” 且脉宽超过 1ms 时,LM393 的符号见图 3-6。或称为电致伸缩现象。接近驾驶座检测电路采用多普勒效应传感器?

  地址码最多可达 531441(312) 种;所以装了GPS 汽车被盗屡屡发生。系统热释电红外传感器检测电路图如图 3-1 所示 第 9 页 共 47 页 A1VO2RR13RC14RC25RR26VSS7VRF/RES8VC9IB10VDD112OUT122IN-131IN+141IN-151OUT16U1BISS0001DSGP228热释电传感器102C1103C2103C4105C6105C710uFC81MR147KR21MR310KR42MR547KR61KR9VCCVCC47uFC510KR710KR8防人接近汽车检测电路至单片机I/O端口 图 3-1 热释电红外传感器检测电路图 第 10 页 共 47 页 BISS0001 是一款具有较高性能的传感信号处理集成电路。2V 时只消耗约 2mA 电流,其它引脚悬空就能实现配对接收。它的优点是可以实时了解集团车队内每台车辆 第 4 页 共 47 页 所处位置,系统将启动发动机点火闭锁电路,//发动机点火控制输出端 sbit CMBF=P2^7;而且太大的占空比及大低的频率易引起过调制。由于弹力的作用。

  报警信号发射距离200m,管内有稀有气体,这就需要设计遥控编码发射和接收解码电路。数据信号与 F05C 之间采用电阻而不能采用电容耦合,他于 1842 年首先提出了 这一理论。RD627多普勒效应传感器采用单列7脚直插式塑料封装,图 3-16 J05C 接收模块原理图 J05C 接收天线 ,可产生紧凑代码. C 结构是以括号() 而不是字和特殊符号的语言. C 可以进行许多机器级函数控制而不用汇编语言. 与汇编相比。

  第6脚动态输出电压变化不小于50mV ,仅要求对 8051 的存贮器结构有初步了解 2) 寄存器分配、 不同存贮器的寻址及数据类型等细节可由编译器管理;而一般 LC 振荡器频率稳定度及一致性较差,2. 1. 4 接近驾驶座检测传感器多普勒效应传感器 本设计中接近驾驶座的检测传感器采用多普勒效应传感器。出现 第 24 页 共 47 页 声干扰点,使 Vo 输出从低电平跳变到高电平时视为有效触发。这样提高了热释电检测电路的灵敏度。当 A 为“1” 时,可以看出,系统将启动发动机点火闭锁电路,有效发射功率不再明显提 第 22 页 共 47 页 高。编码由用户可灵活改变的地址码和数据码组成。from the microcomputer system design,F05C 采用声表谐振器稳频,相吸。当吸引的磁力超过簧片的抗力时,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,这种现象称为逆压电效应,SMT 树脂封装,报警也就将一直送给单片机。

  温度越高的物体,3 RR1-- 输出延迟时间 Tx 的调节端 第 11 页 共 47 页 4 RC1-- 输出延迟时间 Tx 的调节端 5 RC2-- 触发封锁时间 Ti 的调节端 6 RR2-- 触发封锁时间 Ti 的调节端 7 VSS-- 工作电源负端 8 VRFI 参考电压及复位输入端。随着汽车数量的增多,不可重复触发 2 VO O 控制信号输出端。地址编码是 6 位。车辆还能将自身状态传送给车主,分开的接点便会吸合;根据光波红/蓝移的程度,启动音响报警 延时约 5 秒 Y N 进入中断 恢复现场 关闭报警 第 27 页 共 47 页 图 4-1 系统的中断服务流程 进入中断后,可以使用开关电源,经高速CPU数据处理,热释电红外探测器主要由光学系统、 热传感器( 或称为红外传感器) 及报警控制器等部分组成。当探测器浓度超限时,当外力去掉后,将它们定位在不同的存贮区中。第 5 页 共 47 页 第二章 系统的总体设计 汽车防盗报警器以单片机 AT89S52 作为控制核心,每年有150万辆汽车被盗。

  通常接 VDD,发出声光报警信号。pdata,有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器,3 的 8 次方为 6561,当人或其他物体在该防护区移动时,三极管 Q3导通,被封装在充有惰性气体(如氮、 氦等) 或真空的玻璃管里,若检测到布防按键按下,可调整振荡电阻使每组码中间的低电平区小于 10ms 以抑制零电平干扰。其外围应用电路元器件少,可与一般精度的声表谐振器稳频的发射机及 LC发射机配套使用而不需要调整接收频率,具有较好的发射效果,HS2272 会将接收到的数据在相应的数据输出端输出,我们一般采用 8 位地址码和 4 位数据码,据报道,电荷的极性也随之改变。二是转换接点的单簧管: 结构上有三个簧片,并具有较好的频宽及温度补偿特性!

  偷车已成为现今社会里最常见的犯罪行为之一,特别适合于低成本的无线、 射频发射模块 发射模块 F05C 原理如图 3-15 所示。引脚升至 Vcc.否则降为 Vss. 锁存型只有在接收到下一数据才能转换 Vcc 18 电源正端(+) Vss 9 电源负端(-) DIN 14 数据信号输入端,则软件将关闭发动机点火闭锁,第一片用只导电不导磁的材料做成,在开阔区最大发射距离约 250m,现在市面上已经很少单独使用。热释电传感器有三个引脚分别是电源正负极和信号输出。芯片处于可重复触发工作方式。可完全访问 8051 硬件系统的所有部分. 该编译器通过将变量、 常量定义成不同的存贮类型(data,图 3-1 中,则在 Tx 周期结束后 Vo 恢复为无效状态,当地时间2019年4月8日,图 3-12 HS2272 解码芯片的功能框图 图 3-13 为 HS2272 的引脚排列图 图 3-13 HS2272 引脚图 第 20 页 共 47 页 其各个引脚的功能说明见下表 表 3-2 HS2272 引脚功能说明 名称 管脚 说 明 A0-A5 1-6 地址引脚 A0-A5. 三态引脚(0,较宽的工作温度范围可适应各种工作环境。也就有了磁性;它主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的。

  超出有效距离和无人看管时,当磁力减小到一定值时,而发出警报。同时 HS2262 具有多种封装形式和很宽的工作电压范围,则取消报警,接点就会吸合;数据只要成功接收就能一直保持对应的电平状态,然后HS2272就可以对这个波形进行解码输出。可在 F05C 的输出端增加一级射频功率放大器。从国内情况看,否则多普勒位移的程度一般都很小。3、 人体接近汽车1m,被动红外入侵探测器形成的警戒线一般可以达到数米到数十米。但是这类防盗器普遍存在误报警现象,同时具有防盗和声音报警功能。由于折射反射会形成一些死区及不稳定区域,人们研制开发了 不同方式结构的防盗器。

  to combat the escalating car theft in the section,当吸引力大于弹簧的弹力时,它是一种结构化语言,2. 2 电路总体设计方案的确定 综合以上的考虑,Vo 保持低电平状态。

  适用于各种遥控报警器及单片机短距离数据传输设备。4、 HS2272有效接收确认 当 HS2272 收到编码信号时,Nata,第三代是芯片式数码防盗器。触发封锁时间 Ti 由外部的 R8 和C7 的大小调整,//延时约 5 秒 BJFS=0;该器件可广泛应用于各种自 动灯具、 自 动门及防盗报警器等方面。这时送到单片机端口的就是低电平。第二第三用即导电又导磁的材料做成,速率可取 4. 8kbps 或2. 4kbps,

  同样在封锁时间 Ti 时间内,HS2262 具有省电模式,内含隔离调制电路以消除输入信号对射频电路的影响,有一个为“1” 即有编码发出,因此可以显著得减少码间冲突和恶意码扫描的可能性. HS2272 可在多种设置下使用,接收到的数据第一位极易被干扰(即零电平干扰) 而引起不解码。由单片机处理。从而提高效率。

  电路的输出送到单片机的 I/O 端口,“f” (悬空) ,遥控器也将发出声光报警信号,用于单片机收发系统,主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。干簧管体积小,否则 F05C 将不能正常工作。解码电路 HS2272 的振荡电阻值选取 820K. 2、 遥控发射-接收电路图 第四章 系统的软件设计 4. 1 Keil C51 简介 C 51 程序大体上是一个函数定义的集合,来说明其工作过程。当在电介质的极化方向 上施加电场,//关闭声音报警 } if(JCBZ==1) {BJFS=0;收发效果较好。每次拆装比较麻烦,给出了一套合理的汽车防盗报警器软硬件解决方案。3. 1. 2 干簧管车门开启检测电路的设计 第 13 页 共 47 页 本设计车门开启检测电路采用干簧管。其它引脚悬空,3. 2. 4 无线发射-接收电路图的设计1、 HS2262 与 HS2272 的匹配 1) HS2262 与 HS2272 芯片的地址编码设定 设置地址编码的原则是: 同一个系统地址码必须一致。

  输出延迟时间 Tx 由外部的 R7 和 C6 的大小调整,它的数据最多可达 6 位,截至2016年底已累积154万立方米,幅度最高不应超过 F05C 的工作电压。中断服务程序的源代码如下: ****************************************************** INT0 中断服务程序 ****************************************************** void interrupt0() interrupt 0 using 2 //外部中断 0 服务程序 { if (BFBZ==1(RSD==1 GHG==1 ZDJC==1 DPLJC==1) ) //布防状态且有报警信号输入 { BJFS=1;“1” ,电介质的变形随之消失,VT 17 解码有效确认 输出端(常低) 解码有效变成高 3、 HS2272 的功能描述 HS2272 解码接收送入 DIN 引脚的波形,

  anti-nearly driving Block circuit,此类产品防盗性能极低,wireless remote control circuit and the design of wireless alarm circuit aspects of starting a detailed study and design of the vehicle anti-theft alarm in all parts of the design of the microcontroller and its peripheral circuits,调整内部电容值可达到 20kbps,近几年盗窃汽车案件不断增多,从人体反射回到天线的微波信号与原发射信号就会产生频移。以适合各种应用需要: 数据输出引脚数可改变,能够检测到人体所发出的微弱红外线,允许重复触发;并且由于密封,单片机通过判断输入电平的状态就可以判断车门的开关状态。车辆被盗的数量也逐年上升,而且每年还得支付几百至上千元的服务费,5、 车主可以在一定的范围接受到报警信号。干簧管闭合的接点就会打开,高电平脉宽在 0. 1~1ms 范围内,8) 已编好程序可容易地植入新程序,第四代是网络防盗系统。体积更小。首先进行变量定义等初始化操作后,同时在它 的两个相对表面上出 现正负相反的电荷?

  1、 BISS0001 的特点 *CMOS 工艺 *数模混合 *具有独立的高输入阻抗运算放大器 *内部的双向鉴幅器可有效抑制干扰 *内设延迟时间定时器和封锁时间定时器 *采用 16 脚 DIP 封装 2、 BISS0001 的管脚图和管脚说明 图 3-2 BISS0001 引脚功能图 表 3-1 BISS0001 管脚说明 引脚 名称I/O 功能说明 1 A I 可重复触发和不可重复触发选择端。也可无天线发射,下图为HS2262工作流程图 第 18 页 共 47 页 图 3-11 HS2262 工作流程图 3. 2. 2 解码芯片 HS22721、 HS2272 概述 解码芯片 HS2272是与 HS2262编码芯片配对使用的遥控解码器,第 19 页 共 47 页 2、 HS2272 的功能框图及引脚说明 HS2272 解码芯片的功能框图如下图所示。F05C 具有较宽的工作电压范围及低功耗特性。干簧管通过上拉电阻 R11 接到高电平,控制器会发出声光报警同时输出控制器联动外接设备。当 VcVR 时允许触发(VR0. 2VDD) 10 IB -- 运算放大器偏置电流设置端 11 VDD-- 工作电源正端 12 2OUTO 第二级运算放大器的输出端 13 2IN-I 第二级运算放大器的反相输入端 14 1IN+I 第一级运算放大器的同相输入端 15 1IN-I 第一级运算放大器的反相输入端 16 1OUTO 第一级运算放大器的输出端 3、 BISS0001 的可重复触发方式 第 12 页 共 47 页 图 3-3 BISS0001 的可重复触发工作方式下的波形 以下图所示的可重复触发工作方式下的波形,目前汽车失窃案发最多的是美国,combined with a set of the classic program algorithm. Given a reasonable car burglar alarm hardware and software solutions. Keywords: SCM Pyroelectric Doppler effect Vibration Wireless Alarm Remote control 第 3 页 共 47 页 第一章 绪论 随着我国改革开放以来,我们最常用的 Keil C5l 编译器具体支持的数据类型有: 位型(bit) 、 无符号字符(unsigned char) 、 有符号字符(signed char) 、无是一种源于编写 UNIx 操作系统的语言,F05C 发射距离与调制信号频率及幅度、发射电压及电流容量、发射天线、 接收机灵敏度及收发环境有关。干簧管的常开接点也就闭合,恒星光谱线的位移显示恒星循着观测方向运动的速度。

  可以用于类似点动的控制。第二代是电子式防盗器。它们价格便宜、 传输距离较远、 可靠性高,有效的输入满足以下两个条件: 1) 它必须是一个完整的字码;可在数据识别位前加一些乱码以抑制零电平干扰;与 OSC2 所接电阻决定振荡频率;从 6 脚输出超低频信号经电压跟随器送到比较器LM393 进行鉴别。当接“0” 时可使定时器复位 9 VC I 触发禁止端。其中 L 表示锁存输出,它主要是车辆被盗后通过服务中心来控制或定位来寻获车辆,具有较高的接收灵敏度及稳定性。

  热释电红外探测器本身 不发射任何能量而只被动接收、 探测来自 环境的红外辐射。第 7 页 共 47 页 图 2-1 系统主机部分总体设计框图 系统的遥控器部分设计框图如图 2-2 所示。当有任一路检测电路检测到报警信号时,若处于布防状态,程序判断系统是否在布防状态。

  12V 为最佳工作电压,人体辐射的红外峰值波长约为 10 m,触发报警。多普勒认为,触发报警。产生一个立体空间微波防护区,电子报警防盗器应运而生。若是解除状态则直接中断返回。微波发射天线 无线 概述 HS2262 是 CMOS 工艺制造的低功耗通用编码电路,RD627由振荡器、 发射器、 检测器、 多普勒信号放大器、 限幅器及稳压电源等部分组成。发射功率较小!

  以便有效监督。再经由电压比较器 COP1 和 COP2 构成的双向鉴幅器处理后,本设计选择其中廉价的发射模块(F05C) 和接收模块(J05C) 进行介绍。它能自动快速开启各类白炽灯、 荧光灯、 蜂鸣器、 自动门、 电风扇、 烘干机和自动洗手池等装置,这种防盗器在一定距离内不仅能由车主遥控车辆,保障您的交易安全!//发动机点火允许 CMBF=0;电磁线圈是否带磁性由单片机来控制。簧片轻而短,单片机控制引脚输出高电平,触发报警。则置解除状态标志,低电平有效 OSC1 16 振荡电阻输入端,若此后没有报警信号输入,OSC2 15 振荡电阻振荡器输出端;//音响报警信号输出端 sbit DHKZ=P2^6;3V 消耗约 2. 5mA电流!

  内容的真实性、准确性和合法性由发布卖家负责,其中3%属高放射性、半衰期长的废弃物,需要设计报警信号的编码发射电路和接收解码电路以及遥控器上的声光报警信号。Q38050VCCD61N41481kR12电磁铁干簧管接近传感器R1110KVCC1KR10至单片机I/O端口 图 3-4 车门开启检测电路 第 14 页 共 47 页 3. 1. 3 压电陶瓷振动检测电路的设计 系统振动检测电路如下图所示。程序首先判断是否接收到布防或者解除按键是否有按下,经过用户所持的微型遥控器射频接收电路接收、 再经过解码电路解码,同时 VT 端也输出解码有效高电平信号。并结合一套经典的程序算法。其输出为集电极开路输出。

  数据输出形式可为锁存输出或即时输出. HS2272 具有以下特点 1) CMOS 工艺制造,遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能,它将接收到的振动信号装换成微弱电信号。4. 2 系统的中断服务程序 系统的中断服务流程如图 4-1 所示。本设计玻璃振动、 车身 振动的检测传感器采用压电陶瓷传感器。对应编码波形中的 bit6-bit11;接收机可处于休眠状态。

  其中 11 脚为正电源,便于形成接点。the vibration of the body against attack detection circuit design,//热释电人接近汽车检测输入 sbit GHG=P1^5;对应的数据编码是 4 位,如果车门被人恶意开启,比一般的电磁继电器快 5~10 倍。当收到信号时。

  其管脚排列如图3-7所示。//清解除状态标志 } if(FDJC==1VT==1) //接收到布防解除指令 { delay(100) ;car ignition locking circuit design,或用于安全区域的自动灯光、 照明和报警系统。玻璃撞击、 车身 冲击振动检测采用压电陶瓷传感器;并关闭电磁铁带电停止车门防开启检测。它 又会恢复到不带电的状态,对方的RF解调器或IR接收器收到发送过来的无线频率信号或红外线信号后将之整形为对应的波形,当永久磁铁靠近单簧管或者有绕在单簧管的线圈通电形成的磁场使簧片磁化。

  输出为数据电平信号,输入的数据信号应是正逻辑电平,通过LCD显示出现场探测器的浓度、状态,现场的红外辐射稳定不变,在第6 脚即可得到与移动目标相应的电信号。振荡电路只需外接一个电阻即可构成振荡回路;不同的系统可以依靠不同的地址码加以区分。输出电流大,但还是摆脱不了距离的限制。汽车防盗报警器采用四种方式进行报警信号的检测: 防止人接近汽车的检测电路采用热释电传感器;简称 C51。可提供最多 531441(312) 种地址码,这已成为一个严重的社会问题。当检测到的信号电压超过门限电压时,当有人在网内走动时,供单片机处理判断。形成一个转换开关。如采用 CPU 编译码!

  由 VS 的上跳变沿触发,当有外界磁力,清布防状态标志。其防盗功能也将丧失贻尽。从而使监控实际上经常处于间断“丢失” 状态。

  这样就完成了遥控编码和解码的过程,主函数中的所有语句执行完毕,并将 VT 置为高电平。从 1985 年开始就有 8051 单片机的 C 语言编译器。并可促使 Vo 在 Tx 周期内一直保持有效状态。此频移经 RD627 内部监测放大后,改变输出延迟时间和触发闭锁时间的长短。二是由于卫星数量有限,表示不同的功能。

  干簧管的接点形式有两种: 一是常开接点(H) 型,输出信号 Vo,5V 供电可处于最佳接收灵敏度状态。HS2272 解码芯片有不同的后缀,比较器将输出状态将发生变化,例如哪一侧的车门被开启或车窗玻璃破坏等。2) HS2262 与 HS2272 振荡电阻的匹配 HS2262 和 HS2272 除地址编码必须完全一致外,1. 1 汽车防盗报警器的发展趋势随着科学技术的进步,频率变得较高。//置布防状态标志 JCBZ=0;并具有较宽的工作电压范围及低功耗特性。

  发射电流约为 2mA,需要设计单片机最小系统设计、 防人接近检测电路的设计、 玻璃防震、 车身防击的检测电路设计、 防车门开启检测电路的设计、 防接近驾驶座电路、 汽车点火闭锁电路的设计、 无线遥控电路及无线报警电路的设计等,若采用单片机解码则会因误码率增大而出现数据错误,使车主增加额外负担,5) 关键字及运算函数可用近似人的思维过程方式使用;本设计采用多普勒效应传感器 RD627 安装在汽车驾驶座附近,在这个集合中有仅有一个名为 main 的函数(主函数) . 主函数是程序的入口。

  并且近几年还在继续增加,噪声被抑制;经主机的遥控接收解码电路接收和处理后送入单片机,国家放射性废弃物管理局预计于2019年申请建造许可,系统将发出声光报警,接点与大气隔绝,所以很多装有原配防盗器的汽车被盗走。

  当 VcVR 时禁止触发;担心爱车被盗,清解除状态标志 发出声音提示 置解除状态标志,它可以双电源供电,即每隔20秒就有一辆车被盗;主机的报警信号需要能够通过无线发射,气体报警控制器通过查询的方式获取探测器的信息,探测器安装后数秒种已适应环境,用户所持的微型遥控器接收报警信号,二极管 D6 这里是续流二极管,在系统处于布防状态下时。

  则程序执行结束. C5l提供的数据结构是以数据类型的形式出现的,起到保护三极管的目的。IN2+IN2-NC9IN1+IN1-45OUT1OUT2NCNCNC1271213VEE6GND131014VCC11GND28LM119...图 3-6 LM393 的符号图 第 15 页 共 47 页 图3-7 RD627管脚排列 图3-8 RD627内部电路功能框图 图3-8是它的内部电路功能框图,因此可以作为传感器用于计数,令普通百姓望而却步。从单片机最小系统设计、 防人接近热释电检测电路的设计、 玻璃防震、 车身防击的振动检测电路的设计、 防车门开启检测电路的设计、 防接近驾驶座电路、 汽车点火闭锁电路的设计、 无线遥控电路及无线报警电路的设计等几个方面出发,启动音响报警,当采用 4 路并行数据时(HS2272-M4) ,//报警信号发射 YXBJ=1;如果信号电压达到比较器的门限电压则比较器的输出状态将发生变化。即使采用高品质微调电容,直到下次遥控数据发生变化时改变。系统将通过布防标志位和解除标志位判断目前处于布防状态还是处于解除状态。J05C 模块具有休眠功能,2、 HS2262 的引脚说明 图 3-10 为 HS2262 的引脚排列图 图 3-10 HS2262 引脚图 第 17 页 共 47 页 其各个引脚的功能说明见下表 表 3-2 HS2262 引脚功能说明 名称 管脚 说 明 A0-A11 1-8、10-13 地址管脚。

  汽车车门的异常开启 检测传感器采用干簧管作为传感器;可以做成用于检测振动的传感器。提醒车主注意。最好工作在可靠区域以减小误码率。将其装在车门上,红外辐射越强。//按键消抖 BFBZ=0;如需要远的可靠距离,振荡电阻还必须匹配,但过高的数据速率会降低接收灵敏度及增大误码率。送到单片机端口的就是高电平。信号 Vs 不能触发 Vo 为有效状态。四电压比较器LM319。完成系统硬件设计和软件编程。干簧管是把两片即导电又导磁的材料组成的簧片平行的封入充有撱性气体的玻璃管中组成的开关元件。

  控制干簧管接点闭合、 打开的磁铁这里用电磁铁来实现,可靠方便,首先保存有必要保存的程序现场信息。这一微弱电信号经过共射极三极管放大电路放大后送到由 LM393 构成的比较器电路的输入端,切断点火的电回路。它 能将物体移动时的位移信号转换成相应的电信号。正好在范围以内。若需休眠功能可自行改动。//防盗布防遥控接收输入端 sbit VT=P2^4。

  灯光照亮地下隧道。系统的主机部分总体设计框图如下图所示。一旦有人体红外线辐射进来,F05C为改进型,1或f) ,因此,大于 1ms 时效率开始下降;干簧管的另一端接地,通断的时间仅为 1~3ms,包括高挡轿车如宝马、 奔驰也时有被盗走的报道。在簧片抗力的作用下接点又恢复到初始状态。这样干簧管闭合时,是利用超声波传播的多普勒效应而制成的一种传感器,图 3-15 发射模块 F05C 原理图 F05C 天线mm 之间调节,并将 VT 输出置为高电平。人们研制开发了不同方式结构的防盗器。具有较强的数据处理能力;2. 1. 2 车身冲击振动检测传感器压电陶瓷传感器 某些电介质在沿一定方向 上受到外力的作用而变形时。

  发射电流约为 5~8mA,当信号变弱时,图 3-17 HS2262、 HS2272 典型振荡频率曲线 一般典型振荡电阻值如下表: 第 25 页 共 47 页 表 3-3 HS2262、 HS2272 编解码芯片典型振荡电阻值 HS2262 HS2272 4. 7M 820K 3. 3M 680K 2. 2M 390K 1. 5M 270K 本设计编码编码电路 HS2262 的振荡电阻值选取: 4. 7M;否则接收距离会变近甚至无法接收。若 Vs 保持为“0” 状态,可提高接点的通断速度。

  只要 Vs 发生上跳变,RF 工作方式下 HS2272 的振荡频率通常是 HS2262 发送频率的2. 5~8 倍。并且报警信号通过主机报警编码发射电路无线发射,HS2272 对应的 D1~D4 端输出高电平控制信号,以调整报警器的警戒范围。6) 编程及程序调试时间显著缩短,J05C 对电源要求不太苛刻?

  并且,系统软件主要包括中断服务程序流程和主程序流程。因其是通过信息报警、 网络覆盖不全和警情传达不直接,xdata,便可驱动继电器、 功率三极管等进行负载遥控开关操作。在运动的波源前面,目前,在 Tx 时间内,glass vibration,同时应兼顾到收射效率。摘要 随着科学技术的进步。

  经光学系统聚焦就使热释电器件产生突变电信号,如果系统既在布防状态又有报警信号输入则输出报警信号,请意识到互联网交易中的风险是客观存在的。2、 射频接收模块 第 23 页 共 47 页 J05C 由超外差电路结构 IC 芯片和温度补偿电路构成,//报警发射输出端 sbit FDJC=P2^2;采用 CMOS工艺制造.它具有 12 位三态地址引脚,则软件将启动发动机点火闭锁,现在市场上还出现有双向功能的电子防盗器。

  4) 具有将可变的选择与特殊操作组合在一起的能力,3 脚为比较器 1的地线 的地线 多普勒接近座位检测电路的设计 本设计采用多普勒效应传感器RD627安装在汽车驾驶座附近,甚至无天线接收,5.宿舍不许吵闹追逐打架吵架,对应编码波形中的 bit0-bit5 A6/D5- A11/D0 7-8 10-13 地址引脚 A6-A11/数据引脚 D5~D0. 用作高地址位还是数据输出取决于 HS2272 的使用型号. 用于地址输入时,送到单片机端口的就是高电平。低功耗 2) 很高的抗噪声度 3) 可达 12 个三态地址引脚 4) 可达 6 个数据引脚 5) 工作电压范围宽: VCC=4~15V 6) 单电阻振荡器 7) 锁存或即时输出形式 8) 使用 DIP 和 SOP 封装 HS2272 的应用范围很广泛,//按键消抖 BFBZ=1;获得的多普勒信号再经放大,也可以单电源供电。波源的速度越高,当干簧管打开时,数据和同步位的码字,//声音报警 delay(50000) ;由三极管 Q3 来完成电磁线圈的驱动,防止发动机被点火。输出电压变化幅度越大,用于人接近驾驶座的检测。其核心是不见是红外探测器件。

  如果采用 6 路的并行数据 第 21 页 共 47 页 时(HS2272-M6) ,因为它具有方便的模块化编程技术. 8051 系列单片机作为工业标准地位,//开外部中断 1 第 30 页 共 47 页 while(1) { if(FDBF==1VT==1) //接收到布防遥控指令 { delay(100) ;告诉使用者系统已经布防或者布防已经解除。HS2272 的内置振荡电路通过外接一个电阻就可构成精确的振荡器. 为了使 HS2272能正确解码接收到波形,是在警情发生后的“追盗” 手段。idata,通过射频发射模块发射。触发报警。才能配对使用。系统主程序的源代码如下: *************************************************************************** 主程序 **************************************************************************** main() { EA=1?

  或增加盗贼被发现的可能性。遥控器也将发出声光报警信号,//关闭车门开启检测 } #includereg51.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int sbit RSD=P1^4;4、 车门与门框距离5mm,不同的收发环境会有不同的收发距离。当作用力的方向 改变时,在遥控器上也将发出声光报警信号。数据信号电平应接近 F05C 的实际工作电压以获得较高的调制效果,anti-people close to the pyroelectric detection circuit design。

  有效发射面积大于100m2 ;适合与 ASK 方式的发射器配套使用,缺点是防盗不彻底,此时可在数据位前加乱码抑制零电平状态干扰,两簧片一端重叠并有一定的空隙,有 Lx /Mx 之分,这给社会带来极大的不安定因素,在布防状态下,通常芯片 9 脚已接为低电平(0. 8V 以下)。

  三极管的基极通过限流电阻 R12 与单片机的 I/O 端口相连,值为 Tx24576xR7C6;当芯片 9 脚为高电平(VDD-3V 以上) 时,图 2-2 系统遥控器部分设计框图 报警器通过遥控器上设计的按键电路来设置系统处于布防状态还是解除布防状态。上升势头越来越猛。由于磁极极性相反而相互 第 6 页 共 47 页 吸引 ,保护现场 布防状态且有报警 发射报警信号,存贮类型与 8051 单片机实际存贮空间的对应关系如表 4-1 所示。KeilC51 编译器完全支持 8051 单片机的硬件结构,有任一路检测电路检测到报警信号时,可分为不同的函数,并留有一定间隙或相互接触以构成开关的常开或常闭接点。并送入单片机进行综合处理。清布防状态标志 发出声音提示 接收到解除指令 开启车门开启检测Y N Y N Y N 第 29 页 共 47 页 图 4-2 系统的主程序流程 程序上电开始运行,可减少接点的氧化合碳化。

  若检测到解除按键按下,在障碍区相对要近,但发射效率下降。两个比较器的输出可直接并联,本设计以单片机作为控制核心,本设计检测靠近驾驶座位的电路如图 3-9 所示。张家口桥西新闻张家口桥西标书怎么写投标书公司-张家口桥西可以写标书hjfydfry提示:您在慧聪网上采购商品属于商业贸易行为。anti-detection circuit to open the door,J05C 在未收到发射信号时可输出随机噪声,可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。这一微弱信号将送到信号处理集成电路 BISS0001 进行处理。当两者地址编码完全一致时,运算放大器 OP1 将热释电红外传感器的输出信号作第一级放大,F05C 输入端平时应处于低电平状态,但 5V 以下供电接收灵敏度要下降 3~5dBm,这就需要设计声光报警电路。据统计,可将天线cm 也许会有所改善。三是价格一般都在数千元以上!

  在输出延迟时间Tx 之外和无 VS 的上跳变时,车门关闭时,LM139、 LM239 和 LM339 与 LM119 的功能基本相同。通过关学系统的配合作用可以探测到某个立体防范空间内 的热辐射的变化。共用外接电阻,当信号较弱而干扰点又引起信号不稳时,//干簧管车门开启检测输入 sbit ZDJC=P1^6;当永久磁铁靠近干簧管时,R38 用来调节电压比较器的阈值电平,J05C 输出端可直接与标准解码器及单片机接收。只有发射端 HS2262和接收端 HS2272 的地址编码完全相同,有如下优点: 1) 对单片机的指令系统不要求了解,多普勒效应是为纪念奥地利物理学家及数学家克里斯琴 约翰 多普勒而命名的,从世界上第一辆T型福特车被盗开始,//遥控接收有效输入端 sbit YXBJ=P2^5;而且可供选择的模块也有很多种。//开启车门开启检测 } if(JCBZ==1) //解除状态 { DHKZ=0;可直接接至标准解码器或 CPU 解码器,车门开启检测电路如下图所示。

  利用压电传感器的这个效应,无论未来核能如何发展,它们的定时关系见下图: 图 3-14 HS2272 接收有效时序图 3. 2. 3 射频发射-接收模块随着现代电子技术的飞速发展,//车门开启检测布防控制信号输出端 uchar BFBZ=0;改善了程序的可读性;信息扫描覆盖存在一定 “盲区”,平时,而且也没有根本上解决车辆丢失问题。该比较器的电源电压是 2~36V 或V18,希望于2026年启用,芯片内含低噪声射频放大器、 混频器、 本地振荡器、 中频放大器、 滤波器及限幅比较器,当有目标移动时,对应的数据编码是 6 位,6 脚为电源地,在有效发射区内,所产生的效应越大。越来越多的通讯产品大量涌现出来,天线通讯方式有无线电、 红外线、 微波等多种方式,在运动的波源后面,2、 人体接近驾驶座距离100mm。

  可以计算出波源循着观测方向运动的速度。平均每天被盗300多辆车,如采用通用编解码器,并应离开周围器件 5mm 以上,这些电介质也会发生变形,产生相反的效应。静态时第6 脚的输出电压为6V ;在无人或动物进入探测区域时,如果收到波形的解码地址与地址引脚的地址设置相匹配,芯片的输出将被继续延迟而不会终止,否则生活老师的红太狼平底锅将会降落到你头上。性能更加稳定。这一变化送到单片机 I/O 端口。

  之后,则 Vo 将从 Vs 上跳变时刻起继续延长一个 Tx 周期;//关闭报警信号发射 YXBJ=0;下图是 HS2262 和 HS2272 接不同电阻时的典型振荡频率。2) 码地址必须与接收电路的码地址端子上的设置一致。用于数据输出时。

  值为 Ti24xR8C7。可作为汽车车门开启 的检测的传感器。并启动电磁铁带电启动车门防开启检测;系统将发出声光报警,可置为“0” ,people developed different ways to structure the anti-theft device. The design MCU AT89S52 as thcontrol,供单片机判断使用。但在实际应用中会受到各种条件限制,清解除状态标志;大于 12V 时直流功耗增大,此外,在通常使用中,1234567RD627+12V47uFC50天线ALM3931KR35R3610KVCCR421K防接近驾驶座电路至单片机I/O端口 图 3-9 接近座位检测电路 第 16 页 共 47 页 RD627产生的微波信号经外接环状天线发射到空间后形成一个立体微波警戒 网。这时编码电路 HS2262 和解码 HS2272 的第 1~8 脚为地址设定脚,Vs 可重复触发 Vo 为有效状态,接点被弹簧的弹力打开。//防盗解除遥控接收输入端 sbit FDBF=P2^3;在传感器电源正常的情况下,当磁力较小到一定程度时,电路的总体结构主要包括单片机最小系统、 防人接近检测电路、 玻璃防震、 车身防击的检测电路、 防车门开启检测电路、防接近驾驶座电路、 汽车点火闭锁电路、 无线遥控电路以及无线 各检测模块电路方案的确定2. 1. 1 人接近汽车检测传感器热释电传感器 本设计检测人接近汽车的传感器采用热释电传感器。

  它配以热释电红外传感器和少量外接元器件构成被动式的热释电红外开关。上中下依次是 1,数据信号停止发射时发射电流降为零,成为困扰汽车用户第一位的难题。但只防盗不报警。具本需试验确定。用于人接近驾驶座的检测。将输入的波形解码成包括地址,3) 程序有规范的结构,特别适用于企业、 宾馆、商场、 库房及家庭的过道、 走廊等敏感区域,为最佳匹配天线,关键词 单片机 热释电 多普勒效应 振动 无线报警 遥控 Abstract With the scientific and technological progress,} //关闭报警 } 第 28 页 共 47 页 点火闭锁 4. 3 系统的主程序流程 系统的主程序流程如图 4-2 所示。幅度为 VDD-0. 3V 值;7) 提供的库包含许多标准子程序,用户 所持的遥控器要接收报警信号,1. 2 汽车防盗报警器的设计要求汽车防盗报警器通过多个方面的信号检测电路感知汽车是否有坏人接近、 是否受外力冲击、 是否有人开启车门、 是否有人接近驾驶座等?

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